不管是老手媽媽還是新手媽媽都看這邊!我們都知道所有的產品裡,小朋友的商品應該是最難選的

小朋友長得又快,過了一個時期又瞬間抽高,怎麼選是一門很大的學問了,也可以避免買錯捶心肝~~1133283357.gif1133283357.gif

因為網路很發達,臉書又這麼普及媽咪買東西更是方便,尤其媽咪一定會到很多親子網站或是親子社團去了解產品的優缺點

不過看了這麼多網站真真假假的資料,【德國 nip】矽膠寬口徑防脹氣玻璃奶瓶(240ml)是我在看到最多人推薦的好物

對於我這個精打細算的好媳婦好媽媽來說,真是太棒囉!1133283355.gif

通常有在關注相關婦幼產品的媽媽,不用考慮了,這款是我花有夠多時間才彙整出來的好物,不怕比較的啦

很多媽咪也都大推這款產品,真的很值得入手!

到貨速度也很快,光這一點就大推了!

所以我個人對【德國 nip】矽膠寬口徑防脹氣玻璃奶瓶(240ml)的評比如下

質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

趁現在宅經濟發酵,大家又很保護小朋友不隨意出門,網購就變成媽咪們在家的興趣了~

而且廠商優惠只在這個時候~~1133283362.gif1133283362.gif

不然被掃光了也只能怪自己速度不夠快~下次記得手刀加速啊!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

 



 





品牌名稱

  •  

類型

  • 寬口

容量

  • 201~400ml

功能

  • 防脹氣

材質

  • 矽膠
  • 玻璃

商品規格

  • 數量:1入
    顏色:綠羊/橘羊
    奶嘴尺寸:M
    容量:240ml
    材質/耐溫:玻璃(100°C)、矽膠(100°C)、聚丙烯((100°C)
    包裝尺寸:19x12x17cm
    產地:德國

 

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熱點新知搶先報

 

國人的購買力是世界聞名的,直播帶貨紅人李佳琦在特殊時期,還能創造2個月賣貨3300多萬件的佳績。甚至比去年全年賣出6600萬件貨品,趨勢有所提升。其實,中國市場這塊蛋糕,早就是各大品牌紛爭之地。在中國建工廠的特斯拉,還有前段時間被罵上熱搜的大眾CEO赫伯特·迪斯在德國ZDF節目中說道:"如果不能像中國一樣控制病毒大流行,可能不得不裁員,因在中國以外市場沒有銷售和收入"。有網友調侃:趕緊把CEO Fiire了,省下來的錢裝一個粗點的A柱。 ... 其實,現在對於全球的汽車市場都受到了很大的影響。西班牙3月汽車銷量下降69%、德國下降38%、韓國下降15%、義大利下降達85%,還有作為全球三大汽車生產國之一的日本,2月比2019年同期減少約15%,現將豐田、日產、本田、馬自達、鈴木、斯巴魯、三菱和大發在內的日本八家車企全部暫停日本國內的汽車生產。而國內汽車市場隨著有序的復工復產,銷量的回升是指日可待的! ... 接下來,就跟小編來看看2019年哪些合資或者進口汽車品牌在中國的銷售占比大,對中國市場的依賴性強? ... 大眾、本田、日產量大,別克占比最高 從2019年合資品牌在中國銷量占比排行表裡面,大眾自然是以316.3萬輛成為銷量最高的品牌,排名第3占其全球銷量的50%以上。接下來就是本田和日產兩個品牌在華銷量都在150萬輛以上,在華銷售占比分別排在第5和第7位,都在30%上下。大眾、本田、日產為在華銷量排前3的合資品牌。 ... 但是,在華銷售占比排第1名的並不是這3位,而是別克品牌。其在全球銷售出了107.67萬輛,這其中在中國賣出了85萬輛,中國市場份額占近8成,也就是別克口袋的大部分都是來自中國消費者的真金白銀。之所以別克擁有如此高的占比,也源於通用集團的布局,別克將中國作為核心市場,像別克君威、昂科威都稱得上是中國的特供車輛。 ... 近日,通用汽車也發布了2020年一季度在中國市場的銷量,與去年同期相比下降幅度達43.5%;其中別克銷量12.96萬輛,下滑42.4%,接近腰斬;就連在2019年唯一實現銷量增長的凱迪拉克品牌銷量也下滑40%至2.68萬輛。我們也看到凱迪拉克在排行中居第2,在中國銷售占比達53.98%。主打高端的凱迪拉克在中國的銷售策略,一直是以降價來吸引消費者,是否能繼續坐穩二線豪華這把交椅,中國市場也是重點戰場。 ABB占比奧迪最高,保時捷占比30%以上 作為中國豪華車的典範,奧迪在中國的銷售占比達37.39%,是ABB中在中國銷售占比最高的豪華品牌。中國作為奧迪的全球第一大市場,也推出了許多國人喜愛的經典車型,從Q2L到A4L、A6L等,特別是2019年以近17萬的銷量超越奔馳C級和寶馬3系的奧迪A4L,也將於4月10日迎來其全新中期改款車型。 ... 再就是排名第6位的保時捷,占比也在30%,意外嗎?國人的消費能力有多強?2019年保時捷全球新車交付量28.08萬輛,其中8.68萬輛中國市場占有,中國也因此成為保時捷全球最大的單一市場,這也不非首次,而是第五年奪得第一。 ... 擠入前十的還有雷克薩斯,作為全進口的車型,2019年雷克薩斯在中國賣出了20.05萬輛的成績,去年也是雷克薩斯年銷量首次突破20萬輛。雖說許多中國粉絲被雷克薩斯獨特的設計外觀而吸粉,但是在車市寒冬,許多豪華車都加入了終端大減價的行列,雷克薩斯的加價行為,消費者還會買單嗎?著實讓了擔憂了! ... 結語: 中國消費者的實力和中國市場的廣大,讓中國成為全球品牌矚目的"多肉"市場。無論是世界著名的奢侈品牌、豪華品牌,還是接地氣的大眾品牌,想拉動全球銷量的怎能不來中國市場走走,特斯拉等就是典型的代表。當然,隨著國人的消費意識增強,對於"減配"、"掛羊頭賣狗肉"等等品牌的行為都不會輕易買帳了,畢竟誰的地盤誰做主! 以上汽車品牌在中國的銷量有您貢獻的一份力量嗎?也歡迎留言!

 

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文章來源取自於:

 

 

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